Mobile – Motorrad Rahmenvermessung – Inkl. ausführlichen Messprotokoll / Zertifikat (gerichtstauglich)

Sie haben des Motorrad bereits nach einem Unfall repariert?

Gerne erstellen wir für Sie eine detaillierte Reparaturbestätigung inklusive einer Rahmenvermessung mit einem ausführlichen Messprotokoll!

Was ist eine Reparaturbestätigung? (Begriffserklärung): Eine Reparaturbestätigung dient für die gegnerische oder eigene Versicherung sowie auch für sich selbst zu den
Akten als ein Nachweis der erbrachten Reparatur. Darin wird festgehalten bzw. bescheinigt, dass die Wiederherstellung in der Werkstatt oder die Reparatur in
Eigenleistung sach- und fachgerecht erfolgt ist. Insbesondere die Dauer und die Art der Reparatur wird dokumentiert.

Fachgerechte Vermessung und Bewertung von Motorradrahmen gemäß Herstellervorgaben unter Einsatz unserer hauseigenen Messsysteme von Scheibner Limited. Eine Rahmenvermessung des Motorrads sorgt für Sicherheit und liefert präzise Informationen über den aktuellen Zustand des Rahmens.

Wir arbeiten mit dem Weltweit anerkannten Mega m.a.x. Rahmen Messsystem.

Das mega-m.a.x ist unser Standardmesssystem für Motorräder. Es bestimmt den geometrischen Zustand des Rahmens und anderer wichtiger Fahrwerkskomponenten, unabhängig von möglichen Schäden an der Vordergabel. Die Vermessung der Schwinge, des Heckrahmens und beliebig definierbarer Messpunkte wie Verkleidungshalter oder Lenker ist möglich. Ausgenommen ist lediglich die Vordergabel, deren Vermessung mit dem Feinbank-System erfolgt.

Dank der engen Kooperation zwischen Scheibner Messsysteme und dem renommierten Motorradhersteller BMW-Motorrad ist die präzise Vermessung der innovativen Duo- und TeleLever-Fahrwerke gemäß den strengen Vorgaben von BMW sichergestellt. Darüber hinaus wird das mega.m.a.x-System auch von Herstellern wie Yamaha und anderen führenden Motorradherstellern unterstützt.

Messablauf:

Ihre Vorteile:

✔︎ Demontage der Verkleidungsteile sind nicht erforderlich, bei Supersportler oder Harley
je nach Modellen ggf. der Sitz oder die Koffer müssen demontiert werden.
✔︎ Unabhängig vom Zustand der Vordergabel kann die Messung des Rahmens erfolgen.
✔︎ Messung des Rahmes als Rohteil ebenfalls möglich.
✔︎ Für alle Fabrikate und Modelle, egal ob neu oder alt!

Am welchem Ort kann die Vermessung erfolgen?

Für eine Vermessung wird eine grade bzw. ebener Bodenfläche sowie eine trockene
bzw. überdachte Fläche benötigt. Je nach Bedarf kann es in unsere
Vermessungsgarage, bei Ihnen Vorort, in der Werkstatt ihres Vertrauens sowie an
einem anderen beliebigen Wunschort erfolgen.

Moped / Motorroller - Fahrwerksvermessung nach einem Sturz oder Unfall ist immer sinnvoll!

Auch ein Moped oder ein Motorroller bedarf nach einem Unfall oder einem Sturz einer sorgfältigen Vermessung. Nichts sollte dem Zufall überlassen werden, Da bei Zweiradfahrzeugen die Sicherheit an oberster Stelle steht. Das hauseigene f.i.x-System des Herstellers Scheibner ist speziell für Motorroller konzipiert und dient dazu, die Qualitäts- und Sicherheitsstandards auch nach einem Unfall oder bei sonstigen Zweifelsfällen zu gewährleisten.

Dieses System ermöglicht eine schnelle und präzise Vermessung, ohne dass in der Regel die Verkleidungen demontiert werden müssen. Lediglich ein gerader und ebener Boden ist erforderlich, idealerweise unterstützt durch eine Zweirad-Hebebühne für optimale Bedingungen.

Messablauf:

Das f.i.x-System basiert auf dem Vergleich der Positionen von Hinter- und Vorderradfelge. Zwei Grundplatten werden über jeweils drei spezielle Aufnahmen am Felgenhorn fixiert. Die integrierten Wellen zur Aufnahme des Lasers und des Spiegels sind dadurch automatisch und sehr präzise parallel zu den Radachsen ausgerichtet. Mit Hilfe einer Justiervorrichtung für die Stellung der Vordergabel sowie einer Laser- und Spiegeleinheit wird das Vorderrad exakt in Fahrtrichtung ausgerichtet. Der Laserstrahl muss dazu über den Spiegel in seinen Ursprung zurückgeworfen werden. Der am Lenker befestigte Indikator kann nun mit dem Laser direkt und anschließend über den Spiegel am Vorderrad angepeilt und die Werte abgelesen werden.

Das Ergebnis liefert präzise Werte zum Radabstand, dem Sturz und dem Radversatz, aus denen auf den Zustand von Rahmen und Vordergabel geschlossen werden kann. Dafür sind die Vergleichsdaten aus der Datenbank notwendig. Wenn das Ergebnis „maßhaltig“ lautet, sind der Rahmen und die Vordergabel in Ordnung. Bei einem Ergebnis „nicht maßhaltig“ ist entweder der Rahmen und/oder die Vordergabel beschädigt. In diesem Fall sind weitergehende Untersuchungen (z.B. mit dem mega-m.a.x) notwendig, um den Fehler einzugrenzen.

Klicken Sie hier zum Muster – Motoroller Fahrwerksvermessung Zetifikat:

Welche weitere Komponente am Motorrad können zusätzlich vermessen werden?

Mit unserer hauseigenen Feinbank - System des Herstellers Scheibner können wir für Sie denn Vorderbau vermessen wie:
✔︎ Schnellprüfung der Vordergabel
✔︎ Messung der Gabelbrücken
✔︎ Messung der innen und äußeren Rohre der Federbeine
✔︎ Messung der Räder, Bremsscheiben, Vorderachse

Das Feinbank-System ist ein unentbehrliches Werkzeug zur akkuraten Vermessung entscheidender Fahrwerkskomponenten des Vorderbaus (Front-End), darunter Federbeine, Gabelbrücken, Bremsscheiben, Räder und weitere relevante Elemente. Zentral hierbei ist die Anwendung der Software RvFeinbank, welche für die Bewertung und Dokumentation der Messergebnisse verantwortlich ist, einschließlich des Ausdrucks dieser Daten. Die präzise Vermessung des Vorderbaus ergänzt die Rahmenvermessungen, die durch das mega-m.a.x-System durchgeführt werden. Die abschließende Dokumentation in Form akkurater Messprotokolle bietet unseren Kunden einen umfassenden Überblick über den Zustand sämtlicher Komponenten des Vorderbaus, insbesondere jener, die bei Unfällen besonders gefährdet sind.

Messablauf:

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Klicken Sie hier zum Muster – Feinbankvermessung Zetifikat:
(PDF – Vordergabel Schnellprüfung)
(PDF – Gabelbrücke Messung)
(PDF – Federbein Messung der innen u. Äußeren Rohre)
(PDF – Räder, Bremsscheiben, Vorderachse Messung)